Guía de terminales del aeropuerto de Malpensa
El aeropuerto de Milán-Malpensa (MXP) tiene dos terminales de pasajeros separadas unos 6 km, y el reparto es sencillo: la Terminal 2 es de easyJet, la Terminal 1 de todos los demás. Las une una lanzadera gratuita y el tren Malpensa Express, y cada una tiene su propio hotel al lado. Esta guía describe las dos terminales, la lanzadera y el tren, lo que abre de noche y qué hotel elegir para cada terminal, a septiembre de 2026.
Terminal 1
La Terminal 1 es la principal, con tres muelles: A para vuelos Schengen, B para vuelos europeos fuera de Schengen y C para largo radio, los dos últimos tras el control de pasaportes. La facturación está en el nivel de salidas, las llegadas en el nivel inferior, y la estación del Malpensa Express, las dársenas de autobuses y la parada de taxis en los niveles bajos. Las salas de la zona pública abren las 24 horas, y el Sheraton Milan Malpensa Airport Hotel está unido a la terminal por un pasillo cubierto, así que un huésped llega a la facturación sin salir a la calle. La Terminal 1 tiene las salas VIP Club SEA (Montale, Pergolesi y Monteverdi), las cabinas para dormir ZZZleepandGo y la mayoría de las tiendas y restaurantes.
Terminal 2
La Terminal 2, en el lado norte del aeropuerto, solo la usa easyJet, lo que la convierte en una de las terminales de bajo coste más concurridas de Europa. Es un único edificio con su propio control de seguridad, puertas para vuelos Schengen y no Schengen, la sala VIP Alda Merini y una estación de tren abierta en 2016 en la línea del Malpensa Express. El Moxy Milan Malpensa Airport está al otro lado de la calle, a unos 100 m de las puertas, y los pasajeros de easyJet que se alojan allí van a pie a la facturación.
La lanzadera gratuita entre terminales y el tren
La lanzadera gratuita entre terminales circula las 24 horas: cada 7 minutos aproximadamente de día y cada 30 minutos entre las 22:45 y las 5:15, con un trayecto de 10 a 15 minutos. En la Terminal 1 sale de la parada frente a las llegadas y en la Terminal 2 de la parada junto a la entrada de la terminal. El Malpensa Express también enlaza las dos estaciones, a pocos minutos una de otra, en su recorrido desde y hacia Milán; el billete para el tramo corto se vende en las máquinas, y con mal tiempo el tren es la opción a cubierto. No hay ruta peatonal entre las terminales.
Las zonas de embarque están separadas, de modo que un pasajero que enlaza entre un vuelo de easyJet y cualquier otra aerolínea recoge el equipaje, toma la lanzadera o el tren y pasa de nuevo el control de seguridad en la otra terminal; calcule al menos dos horas.
Hoteles por terminal
Para la Terminal 1, el Sheraton está dentro del edificio y el resto de hoteles de esta web tardan de 5 a 20 minutos en lanzadera o taxi. Para la Terminal 2, el Moxy está a un paso, y los hoteles de Case Nuove, el Crowne Plaza, el Holiday Inn Express y el Idea Hotel, tienen lanzadera a ambas terminales por 5 € por persona. La guía de traslados enumera cada lanzadera con horarios y punto de recogida, y la guía de transporte trata los trenes y autobuses a Milán.
Preguntas frecuentes
¿Qué terminal usa mi aerolínea en Malpensa?
La Terminal 2 solo la usa easyJet. Todas las demás aerolíneas, de ITA Airways y Lufthansa a Emirates, Qatar Airways y las compañías de largo radio, usan la Terminal 1. Compruebe la reserva de todos modos, porque easyJet mueve algún vuelo de vez en cuando.
¿Cómo se va de la Terminal 1 a la Terminal 2 en Malpensa?
Una lanzadera gratuita circula las 24 horas entre las terminales, cada 7 minutos aproximadamente de día y cada 30 minutos entre las 22:45 y las 5:15, con un trayecto de 10 a 15 minutos. El tren Malpensa Express también para en ambas terminales, a pocos minutos una de otra, y el billete entre las dos estaciones se vende en las máquinas.
¿Se puede ir a pie entre las terminales de Malpensa?
No. Las terminales están a unos 6 km por carretera sin ruta peatonal, así que las opciones son la lanzadera o el tren. Las zonas de embarque están separadas, de modo que un enlace entre un vuelo de easyJet y otra aerolínea supone recoger el equipaje, tomar la lanzadera y pasar de nuevo el control de seguridad.
Información verificada por última vez: 23 de septiembre de 2026